대형마트 과일 판매대. 사진=연합뉴스

[여성방송 = 신재원 기자] 가격이 올라도 소비를 줄이기 힘든 밥상물가와 교통물가가 지난해 두드러지게 상승한 것으로 나타났다.

24일 통계청 국가통계포털에 따르면 지난해 연간 소비자물가 상승률은 2.5%다. 이는 2011년(4.0%) 이후 10년 만에 가장 높은 수치다.

지출 목적별 12개 대분류로 나눠 보면 교통(6.3%), 식료품 및 비주류 음료(5.9%), 음식 및 숙박(2.7%)의 전년 대비 상승률이 전체 상승률을 웃돌았다.

특히 '밥상물가'로 불리는 식료품·비주류 음료와 교통 물가는 각각 10년 만에 가장 높은 상승률을 보였다. 농축산물과 가공식품 가격, 휘발유·경유·자동차용 액화석유가스(LPG) 등 차량 연료 가격이 크게 오른 영향이다.

지난해 식료품과 비주류 음료는 전년 대비 각각 6.2%, 1.8% 올랐다. 품목별로는 우유·치즈·계란 11.4%, 과일 10.7%, 육류 8.4%, 식용유지 7.2%, 빵 및 곡류 6.3%, 채소 및 해조 4.2% 등이다.

교통 물가는 운송장비(승용차·자전거 등), 개인운송장비 운영(연료·윤활유, 유지·수리 등), 운송 서비스(철도·도로·항공 등)로 구성된다. 특히 이 중 개인운송장비 운영(11.1%) 물가가 많이 올랐다. 글로벌 에너지 가격 상승으로 휘발유(14.8%), 경유(16.4%), 자동차용 LPG(18.0%) 등 연료 가격이 올랐기 때문이다.

음식 및 숙박의 경우 숙박 서비스 상승률은 0.5%에 그쳤지만, 음식 서비스(2.8%) 상승률은 높았다. 식료품과 차량 연료비는 가격이 올라도 소비를 줄이는 데 한계가 있어 서민들이 물가 상승의 부담을 느낄 수 밖에 없다.

반면 지난해 보건과 통신 물가는 각각 전년보다 0.1%, 0.9% 내렸다. 주류 및 담배(0.4%), 의류 및 신발(0.6%), 오락 및 문화(0.4%), 교육(0.9%)도 0%대의 낮은 상승률을 보였다. 코로나19 확산으로 모임과 여가활동이 줄어든 것이 영향을 미친 것으로 보인다.

물가 상승세는 당분간 지속될 가능성이 높다. 내수 회복 외에도 글로벌 공급 병목 현상, 에너지 가격 상승 등 대외적인 요인이 물가 상승 압력으로 작용하고 있기 때문이다.

한국은행은 지난달 21일 발표한 이슈노트 '공급병목이 물가에 미치는 영향'에서 "글로벌 공급 병목 현상이 더 장기화하면 국내에도 그 영향이 광범위하게 파급돼 물가 상승 압력이 높아질 것"으로 내다봤다.